Die Konstruktion besteht überwiegend aus Stahl- und Spannbetonfertigteilen, das Dachtragwerk ist in Stahl ausgeführt. Infolge von Schäden durch Chlorideintrag und schadhaften Vergussfugen wurde 2021 die Sanierung des Parkhauses eingeleitet. Geplant waren dabei die nahezu vollständige Erneuerung der untersten Parkebene, der Einbau von Spannbetonfertigteilträgern und das Aufbringen eines hochfesten Oberflächenschutzes. Aufgrund der hohen architektonischen und städtebaulichen Bedeutung des Parkhauses wurde dieses noch während der Planungsphase zur Instandsetzung unter Denkmalschutz gestellt.

Partnerschaftliches Bauen mit TEAMCONCEPT®

Angesichts der Komplexität der Instandsetzungsmaßnahmen schlossen sich im Rahmen des Partnerschaftsmodells TEAMCONCEPT® von ZÜBLIN das Büro Verheyen, der Bauherr und die ZÜBLIN Bauwerkserhaltung zusammen, um so eine technologisch und wirtschaftlich optimale Lösung für das Vorhaben zu entwickeln.

Zu Beginn war eine umfassende Schadenskartierung des gesamten Parkhauses notwendig. Aufgrund von größeren Betonabplatzungen und Rostspuren an den Spannbetonträgern in der untersten Parkebene musste diese gesperrt werden. Als Sicherheitsmaßnahme mussten Stahlabfangungen installiert werden. Die Hauptschäden am Parkhaus resultierten aus massivem Chlorideintrag infolge eines fehlenden Oberflächenschutzes sowie der inzwischen schadhaften Vergussfugen der vorgespannten Fertigteilträger.

Instandsetzung unter Denkmalschutz

Die Decke der untersten Parkebene musste fast vollständig rückgebaut und erneuert werden. Auf den anderen Parkebenen mussten nur vereinzelt Deckenplatten ausgetauscht werden. Aufgrund von Vorgaben des Denkmalschutzes mussten die geschädigten Spannbetonträger erneut durch Beton- und nicht wie geplant Stahlbauteile ersetzt werden. Da das Einheben einer ganzen Spannbetontrogplatte mit einem Gewicht von 18 Tonnen bautechnisch nicht möglich war, entschied man sich hier für eine zweiteilige Lösung: Vor Ort hergestellte Plattenspiegel aus Ortbeton wurden mit den Spannbetonfertigteilträgern zusammengesetzt und montiert.

Zusätzlich wurden sämtliche nach innen gewandten Konsolen des Parkhauses mittels Stahlstützen unterstützt und beschädigte Verbindungsplattenelemente zwischen dem Parkhaus und dem markanten Aufzugsturm sowie der Brüstungselemente im Durchgang zum Aufzug ersetzt. Der Aufzugsturm selbst wurde ebenfalls vollständig verglast.